Posted by A história de Luxemburgo.
Acredito que ninguém poderia contar melhor a história do país de Luxembourg do que os luxemburgueses, por isso, fiz uma tradução rápida e sucinta da história que está redigida no site de Luxembourg.
A história de Luxembourg
As origens e o nome do Luxemburgo estão intimamente ligados a uma pessoa e com um só lugar.
No ano 963, um conde com o nome de Siegfried, adquiriu da abadia St. Maximin em Trier uma elevação, uma montanha rochosa sobre o vale do rio Alzette. De acordo com a escritura registrando a transação, uma pequena fortaleza chamada “Lucilinburhuc” estava situada lá naquele momento. Provavelmente era de origem romana. Foi lá que o nome de Luxemburgo apareceu pela primeira vez na história. O nome passaria para a cidade que tomou forma em toda parte, e depois ser entregue ao país que se desenvolveu em torno dessa cidade. Hoje em dia, a cidade e o país têm o mesmo nome.
Segundo a lenda, o conde Siegfried seria casado com Melusina, uma sereia que se tornou uma parte do folclore europeu e que desapareceria sob as ondas do Alzette. Seja essa a lenda ou não, Siegfried esteve presente no próprio nascimento da Casa do Luxemburgo, uma dinastia que, durante o século XIV ea primeira metade do século XV, foi para fornecer quatro imperadores ao Império e quatro reis à Boêmia. E a sereia encontra-se em lilás representada por uma linda estátua meio de um dos jardins secretos da cidade.
Adivinha quem é a sereia e quem é a minha mãe? rsrsrs
A palavra “Lucilinburhuc” é sinônimo de pequena fortaleza. A expressão denota duas características que traduzem o que foi a cidade por um tempo extremamente longo.
Em primeiro lugar, a elevação rochosa obtida por Siegfried era de evidente interesse estratégico e se dava admiravelmente à fortificação. A cidade de Luxemburgo devia ser uma cidade fortaleza por quase mil anos até ser desmantelada em 1867.
Em segundo lugar, nunca seria uma cidade grande: havia 5.000 habitantes no início do século XIV, 8.500 no final do século XVIII, 46.500 imediatamente após a Primeira Guerra Mundial e hoje são 100.000 no presente.
Siegfried foi construir uma verdadeira fortaleza no promontório. Cavaleiros e soldados estavam ali alojados, enquanto artesãos e comerciantes se instalavam ao redor, o primeiro grupo no topo do afloramento rochoso e os outros embaixo dele. Assim foi criada a distinção entre a cidade superior ea cidade inferior. Não é possível falar de uma cidade adequada até a segunda metade do século XII, quando se tornou cercado por muros de pedra.
Certas cidades devem suas origens a um santuário religioso, a uma abadia, à passagem de um ri, ou a um cruzamento dos caminhos. O Luxemburgo deve-se à sua localização precipitada e ao interesse militar que provocou.
Desde o ano de 963, quando o Conde Siegfried adquiriu o promontório rochoso pendendo sobre o vale do Rio Alzette que desde o fim da Idade Média foi chamado de “O Bock”, sem dúvida, estabeleceu critérios estratégicos. A localização se dava admiravelmente à fortificação. O conde tinha uma fortaleza construída lá, em torno da qual tomou forma pouco a pouco uma área construída que veio somente merecer ser chamada uma cidade alguns dois séculos mais tarde. Foi em meados do século XII que ela se tornou cercada por substanciais muralhas (até o ponto da Rue du Fossé hoje).
As pressões demográficas levaram, no século XIV, a uma extensão da cidade para o Oeste, com a construção de novas muralhas (na extensão do Boulevard Royal hoje). A área urbana passou de 5 para 23 hectares (ou seja, 12,5 a 57,5 acres). Mas seria necessário esperar até o último terço do século XIX para ver a cidade finalmente passar além desta “barreira” de remparts criados no século XIV.
Assim como tantas cidades na Idade Média, Luxemburgo também se fortificou. Neste caso em três lados – ao sul, ao leste, e ao nordeste – foi cercado pelos vales profundos do rio Petrusse e pelo rio Alzette. Aumentadas pelas obras apropriadas, essas alturas eram totalmente invencíveis. No lado que se abre para a planície, para o Oeste e Noroeste, muros poderosos eram uma barreira de acesso.
A cidade não sucumbiu como uma regra ao cerco antes de 1443, a data em que Philip o bom, duque de Borgonha, agarrou-o pela surpresa. Uma nova era estava começando para o Luxemburgo, que tinha sido elevado ao status de ducado em 1354. Foi integrado no território dos Países Baixos e extraído com eles no duelo entre Valois-Bourbons e os Habsburgos .
A política, foi de grande importância para o futuro da cidade cujo destino foi um brinquedo das principais potências durante o curso da década de 1540. Na disputa que teve lugar entre Francisco I e Carlos V, a cidade mudou de mãos quatro vezes antes de finalmente descansar na dos Habsburgos. Este último decidiu rever todo o sistema defensivo. Depois de longas e aparentemente intermináveis obras, que foram arrastadas ao longo de quase um século e meio, a cidade fortificada tinha sido transformada em uma fortaleza completa.
No final de um cerco memorável, conduzido por Vauban, as forças do rei francês Louis XIV conquistaram Luxemburgo em 1684. Vauban redesenhou inteiramente as defesas da cidade e transformou-a em uma entidade, inspirando grande medo e apreensão. Luxemburgo voltou aos Habsburgos em 1697, a cidade ganhou o apelido de “Gibraltar do Norte” durante o século XVIII.
Depois de um longo bloqueio, a cidade de Luxemburgo foi conquistada, em 1795, pelas tropas revolucionárias francesas. Em 1815, após a criação do Grão-Ducado de Luxemburgo, que se tornou membro da Confederação Alemã, a cidade foi feita uma fortaleza federal com uma guarnição prussiana.
Durante o século XIX o conflito entre os Bourbons e os Habsburgos tinha Luxemburgo na linha de frente mesmo entre a França ea Alemanha. Na verdade, uma guerra por ela quase explodiu entre Napoleão III e Bismarck em 1867. Só foi possível evitá-la no último momento. Graças ao Tratado de Londres: o Grão-Ducado foi declarado um estado neutro, e as fortificações da Capital foram ordenadas a serem desmanteladas. Nove séculos depois de Siegfried, Luxemburgo deixará de ser uma fortaleza. Ainda há vestígios das muralhas impressionantes, mas eles enfrentam outro problema hoje – o tráfego moderno.
Por um período de quase nove séculos, Luxemburgo foi uma cidade fortificada, e uma fortaleza de tal escala que merecia o título de “Gibraltar do Norte”. Então, no Tratado de Londres, em 1867, o Grão-Ducado foi declarado um estado perpetuamente neutro, e a própria fortaleza foi desfeita ao longo dos anos.
A cidade teve uma crise de identidade durante a destruição das muralhas da fortaleza mas logo ficou claro que a demolição lhes oferecia grandes perspectivas de expansão e crescimento. Depois de longos séculos dentro dos muros construídos no século XIV. Os ancestrais dos luxemburgueses fizeram um cinturão verde desde o Parque Municipal que limita a cidade velha, os bairros residenciais de Limpertsberg e Belair e, ainda contaram com o todo o pensamento urbanístico no planalto de Bourbon, com a sua bela Avenue de la Liberté. A avenida é revestida com uma harmoniosa mistura de casas, de vários edifícios imponentes (A Caixa Econômica Nacional, A Administração Ferroviária, Arbed ea Estação Ferroviária Central), bem como algumas praças encantadoras como a Place de Paris, infelizmente devastada durante a Sixties por desenvolvedores e arquitetos que tinham pouca consideração para as belezas arquitetônicas do passado.
O segundo trunfo foi a localização da cidade, englobada em três lados pelos vales profundos do rio Petrusse e do rio Alzette. Há uma série de pontos de vista tão extraordinário que Goethe já os aclamou com grande entusiasmo em 1792. Eles seduziram tantos pintores, de Turner ao artista luxemburguês Selig, Fresez, Liez, Kutter e assim por diante. O turismo no século XX depende em grande parte da exploração desta localização e dos restos da fortaleza (por exemplo, as Casematas).
Os políticos tentaram muito rapidamente atrair organizações internacionais para a cidade, mas por muito tempo essas tentativas foram sem sucesso. E então, de repente, em 1952, veio a grande oportunidade para a qual eles estavam esperando, a chance de completar sua tarefa depois de tanto tempo. Os Ministros dos Negócios Estrangeiros da primeira Comunidade Europeia, a Comunidade do Carvão e do Aço, escolheram Luxemburgo como sede provisória. O provérbio diz que é apenas o provisório que está destinado a durar: hoje o Luxemburgo, ao lado de Estrasburgo e Bruxelas, é uma das três sedes da União Européia. (As instituições europeias estabelecidas no Luxemburgo são: o Tribunal de Justiça das Comunidades Europeias, o Banco Europeu de Investimento, o Tribunal de Contas Europeu, o Secretariado do Parlamento Europeu, certos serviços da Comissão eo Serviço das Publicações)
O impacto de tudo isto sobre a cidade tem sido considerável. Desde o início dos anos 60, um bairro europeu se desenvolveu, no planalto de Kirchberg, ligado à cidade pelo Pont Charlotte. Quase 8.000 funcionários agora trabalham lá. De acordo com Jean Monnet, pode-se dizer do Luxemburgo que “a pequena cidade se tornou uma encruzilhada da Europa”.
A evolução de um centro financeiro no Luxemburgo a partir do final dos anos sessenta acentua ainda mais o carácter internacional da cidade. Em 1960, o número de estabelecimentos bancários era de 17. Esse número aumentou para 218 em 1994. O efeito de tantos bancos em raiz não tem sido sempre favorável, principalmente porque um número de habitações finas, que pertenciam ao povo da cidade, Agora foram substituídos por construções modernas sem charme.
Apesar de suas modestas dimensões demográficas (aproximadamente 100.000), o Luxemburgo se tornou uma metrópole, tanto nessas atividades ao serviço da comunidade internacional como na composição de sua população (mais de 60% de seus habitantes são estrangeiros, a grande maioria Nacionais de países da União Europeia).
Quase nenhuma outra capital europeia serve um conjunto tão impressionante de contrastes como o Luxemburgo. No decorrer de sua história, que se estende por mais de mil anos, a cidade cresceu de “Lucilinburhuc”, a sede de Siegfried, o primeiro conde de Luxemburgo, para a metrópole próspera que é hoje. Entre séculos de mentira da história turbulenta, refletida na silhueta da cidade que as torres sobre os remains impressionantes da fortaleza histórica.
A topografia da cidade é caracterizada por vales de rios verdes que podem ser atravessados por mais de uma centena de pontes, proporcionando ligações entre as partes histórica e moderna da cidade. Sua população é poliglota e cosmopolita. Dos cerca de 100.000, mais de 67% são estrangeiros, fato que se reflete, entre outros, na ampla gama de eventos culturais multilinguísticos e internacionais oferecidos.
E depois de você ter se deliciado com toda essa tradução da história, eu lhe digo: esse país pequenininho ainda tem muito mais história para lhe contar…